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摘要:
以无车承运人平台为研究对象,根据其运作模式,基于信息不对称理论,构建了无车承运人平台与货运车主的价格博弈模型,研究了无车承运人平台的服务定价策略,并进一步分析了货物最晚送达时间、货物数量等参数对于无车承运人平台期望利润的影响.研究表明:无车承运人平台的最优货物托运价格受运营成本和违约赔偿金额等因素的影响;在一定条件下,货运交易达成概率和无车承运人平台期望利润会随着货物最晚送达时间的增大而增大,随着货物数量的增大而减小.
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文献信息
篇名 不对称信息下无车承运人平台定价策略研究
来源期刊 工业工程与管理 学科
关键词 无车承运人平台 定价策略 货物托运
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 121-128
页数 8页 分类号 F724
字数 语种 中文
DOI 10.19495/j.cnki.1007-5429.2020.05.015
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
无车承运人平台
定价策略
货物托运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
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9
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54044
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