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摘要:
为探索针对中央索面高墩部分斜拉桥的有效减隔震措施,采用非线性时程分析方法对某拟建部分斜拉桥进行抗震分析.从反力和位移的角度,定量分析并比较了4种减隔震措施的效果,最终得出桥台处采用铅芯橡胶支座加顺桥向黏滞阻尼器减隔震混合装置对全桥抗震更有利的结论.
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文献信息
篇名 中央索面高墩部分斜拉桥减隔震措施比较
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 非线性时程 中央索面 高墩部分斜拉桥 减隔震
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U442.5
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2020.05.010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
非线性时程
中央索面
高墩部分斜拉桥
减隔震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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