轻型商用车悬架匹配

• 作者: 陆燚炜 霍红博
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架匹配 阻尼匹配 平顺性
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 76-78,83
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 字数: 3070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.05.022

摘要

为优化某轻卡乘坐舒适性,首先对悬架系统的刚度、阻尼匹配过程进行了分析总结,给出了悬架刚度、阻尼的匹配流程.然后针对某些受开发周期及资源限制,无法进行实车调校及精确仿真的车型给出了基于理论计算及统计数据的悬架阻尼匹配方法.从阻尼比选择,各速度段阻尼比分布,双向比分布等方面分析,总结了方便、快速,且实车验证切实有效的悬架系统阻尼匹配方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆燚炜		1	0	0.0	0.0
2	霍红博		1	0	0.0	0.0