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摘要:
街道空间与滨水空间均为重要的线性公共空间,两者在规划设计中以人为本的导向、存在的问题、空间构成的要素都具有相似性,完整街道研究中安全、活力、绿色的发展理念及设计手法可应用于滨水街道公共空间.在完整街道理论的基础上,研究滨水街道公共空间的特性,并提出了以人为本、生态绿色、功能复合、文化注入的发展原则,基于安全、活力、绿色提出了滨水街道公共空间设计的系列方法并将之应用于苏州河滨水街道空间设计.
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设计方法
城市
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 完整街道理念下的滨水街道公共空间设计
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 完整街道 滨水街道 公共空间设计
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 267-271
页数 5页 分类号 U491
字数 4919字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 吴亚萍 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
完整街道
滨水街道
公共空间设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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10824
论文1v1指导