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摘要:
本文提出一种基于Sepic-Zeta混合斩波电路的动力电池组双向高速均衡器,该均衡器在电池组3种不同的工作状态下采用不同均衡拓扑电路和均衡控制策略.电池组充电状态下,均衡电路等效为Sepic斩波电路,选择电池组中能量最高的单体电池作为Sepic斩波电路的输入端进行均衡放电,均衡放电电流连续;电池组放电状态下,均衡电路等效为Zeta斩波电路,选择电池组中能量最低的单体电池作为Zeta斩波电路的输出端进行均衡充电,均衡充电电流连续;电池组静置状态下,选择电池组中能量差异性最大的单体电池进行均衡放电或均衡充电,其对应的等效电路为Sepic或Zeta斩波电路.该均衡器拓扑电路原理简单,均衡电路容易实现,均衡能量易控制,均衡电流连续、可控,因此均衡速度快、均衡效率高.最后,搭建锂离子电池实验平台进行电池组3种工作状态下的均衡实验,验证了该方案的可行性.
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文献信息
篇名 一种基于Sepic-Zeta混合斩波电路的动力电池组双向高速均衡器研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 锂离子电池 Sepic斩波电路 Zeta斩波电路 均衡实验
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 359-366
页数 8页 分类号
字数 4670字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈仕龙 昆明理工大学电力工程学院 34 454 12.0 20.0
2 李博 昆明理工大学电力工程学院 30 127 5.0 10.0
3 钱晶 昆明理工大学冶金与能源工程学院 38 122 7.0 10.0
4 刘红锐 昆明理工大学电力工程学院 10 123 4.0 10.0
5 郭奕旋 昆明理工大学电力工程学院 3 0 0.0 0.0
6 杜春峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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锂离子电池
Sepic斩波电路
Zeta斩波电路
均衡实验
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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