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基于互联网位置数据城市职住平衡特征研究
基于互联网位置数据城市职住平衡特征研究
作者:
付凌峰
王楠
田思晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
职住平衡
通勤出行
互联网位置数据
摘要:
基于居住与就业独立性类型理论,对城市进行基于街道层级的职住独立性类型研究,并辅以各街道人口密度、内外通勤比例、通勤OD期望线等信息,旨在研究城市通勤的空间特征关系,揭示识别职住特征分区、判断职住平衡关系的基础方法,为构建城市生活圈,提升居民出行幸福度提供支持.以北京市、成都市、郑州市和西安市的实例分析进行研究,通过上述通勤指标与数据,识别就业中心、大型居住区和外围大型产业园和其职住关系,为解读城市特征提供实证素材.
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文献信息
篇名
基于互联网位置数据城市职住平衡特征研究
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
城市交通
职住平衡
通勤出行
互联网位置数据
年,卷(期)
2020,(z1)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
277-282
页数
6页
分类号
U491
字数
6792字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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付凌峰
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城市交通
职住平衡
通勤出行
互联网位置数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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