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摘要:
针对矿用自卸车转向液压系统能量损耗偏高、发热较严重的现象,提出利用负载敏感变量泵取代普通泵的方案.根据系统负载来调节转向泵出口的流量,使泵的流量在车辆直线行驶或怠速状态下维持很小的状态,并在极限转角位置时泵处于小流量低压卸荷状态,从而降低系统的能耗损失.建立转向系统的AMESim模型对其进行研究,数据表明:采用改进后的负载敏感变量转向系统在车辆直线行驶或怠速工况时可有效减少90%以上的能量损失.
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文献信息
篇名 矿用自卸车转向系统节能技术研究
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 矿用自卸车 转向液压系统 AMESim仿真 节能 负载敏感变量泵
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 103-109
页数 7页 分类号 TH137|U463.4
字数 4340字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.05.018
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研究主题发展历程
节点文献
矿用自卸车
转向液压系统
AMESim仿真
节能
负载敏感变量泵
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