航空公司产品差异化定价模式的分析与展望

• 作者: 陆东
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 航空运输
• 页码范围: 31-32
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

根据民航十年赢利周期率的规律,2019年开始航空运输业将面临盈利率下降的严重挑战.在降低成本或在成本不额外增加的同时如何提升航空公司经济效益是摆在各航空公司面前迫切需要解决的问题.航空运输企业产品同质性程度高、差异化程度低一直以来困扰着航空公司.航空公司在改变传统的销售模式及改变传统的产品定价模式上一直也在探索前进中,如不同舱位配置不同的使用限制条件、品牌运价、增加菜单式的附加服务,这些在行业内也已成为常规操作.目前航空运输市场上主要有三种模式的差异化定价模式:航空公司传统票价的差异化定价、低成本航空票价的差异化定价、航空公司“品牌运价”的差异化定价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆东		3	0	0.0	0.0