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摘要:
威胁与差错管理已经成为飞行人员日常运行中不可或缺的一部分.飞机进入复杂状态而导致的LOC-I(Loss Of Control In-flight)事件所造成的致命事故占到了很高的比例.本文以广汉机场日常本场与转场飞行训练为例,基于TEM模型,将威胁、差错、非预期状态三者的管理置于飞行四个阶段进行,对日常飞行训练中防控复杂状态的出现提出分类与建议.
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文献信息
篇名 基于TEM与飞行四阶段的广汉机场训练飞行复杂状态防控
来源期刊 数字技术与应用 学科 航空航天
关键词 威胁与差错管理 复杂状态 飞行四阶段
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 213-216,218
页数 5页 分类号 V321.2
字数 4548字 语种 中文
DOI 10.19695/j.cnki.cn12-1369.2020.01.114
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研究主题发展历程
节点文献
威胁与差错管理
复杂状态
飞行四阶段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
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106
总被引数(次)
35701
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