汽车铝板零件回弹补偿技术分析

• 作者: 李晶晶 杨洪震 王平
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 技术 应用
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

目前国内外对于汽车节能减排的要求愈高,为满足汽车节能减排要求,响应国家号召,轻量化材料得到迅猛发展.与钢板相比,铝合金具有密度小、强度较高、耐锈蚀等优点,能满足汽车轻量化的要求,故在汽车轻量化技术发展过程中被广泛应用.但由于微观结构差异,钢板铝板的回弹不同,虽然钢板零件的回弹补偿技术应用如今已非常成熟,但对于铝板领域,国内的研究几乎为零.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晶晶		6	5	1.0	2.0
2	王平		14	26	3.0	4.0
3	杨洪震		5	0	0.0	0.0