考虑交通流量的改进型电动汽车充/换电设施选址布局

• 作者: 刘淑英 张忠 邹燕飞
• 来源期刊: 计算机与现代化
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充/换电设施 交通流量 优化布局 二进制粒子群算法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 人工智能
• 页码范围: 114-119
• 页数: 6页
• 分类号: TP391
• 字数: 6837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2475.2020.06.018

摘要

为了有效促进电动汽车在我国的蓬勃发展、提高电动汽车使用效能并降低交通物流业的环境污染,本文拟通过构建考虑交通流量的电动汽车充/换电设施规划方法进行电动汽车充/换电设施优化布局研究.首先,从便利性原则、经济性原则、安全性原则、可行性原则4个方面分析电动汽车充/换电设施的布局原则;在此基础上,综合分析典型选址模型的局限性,以充/换电设施的服务能力最大化为目标,构建考虑交通流量的改进型电动汽车充/换电设施截流选址模型;然后,考虑到该模型的NP-hard特性,将二进制粒子群算法引入充/换电设施的布局模型求解中以提高计算效率;最后,以深圳市某区域为实例,基于MATLAB软件进行电动汽车充/换电设施规划布局研究,为该区域充/换电设施布局提供行之有效的方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘淑英	咸阳师范学院计算机学院	50	109	6.0	8.0
2	邹燕飞	咸阳师范学院计算机学院	39	81	5.0	7.0
3	张忠	咸阳师范学院计算机学院	7	2	1.0	1.0