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摘要:
以某品牌盘式制动器为例,根据产品设计参数利用CATIA进行三维建模,并将其导入至ANSYSWorkbench中进行温度场分析.利用ANSYS Workbench热-固耦合模块,将温度场求解结果导入至热应力的求解过程中,并最终求解得到该品牌盘式制动器的热应力结果.在此基础上,对盘式制动器原模型进行拓扑优化设计,在满足强度要求和节省约31.3%的材料前提下,使得拓扑优化后的盘式制动器拥有更加良好的通风冷却性能,在很大程度上保证了汽车制动系统拥有更加持续稳定的制动力.
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文献信息
篇名 某品牌盘式制动器热应力分析及优化设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 盘式制动器 ANSYS Workbench 温度场 热应力 拓扑优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U463.51+2
字数 1956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 上海市上海理工大学机械工程学院 23 12 1.0 2.0
2 刘韬 上海市上海理工大学机械工程学院 3 7 1.0 2.0
3 张钰 上海市上海理工大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘式制动器
ANSYS Workbench
温度场
热应力
拓扑优化
研究起点
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期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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