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摘要:
防摇技术是桥吊系统中的一项关键技术.针对传统机械防摇效果不佳、电子防摇控制算法复杂等问题,采用拉格朗日法建立了系统负载的动态模型,分析负载摇摆运动的规律.基于此提出了适用于近距离的单周期防摇控制策略和基于"稳定单元"的通用防摇控制策略,实现根据摆角要求和目标位置进行小车运动控制的规划.利用PLC搭建桥吊防摇模型对所提控制策略进行实验验证,结果表明所提方案有很好的适用性,具有摆角小、定位准确等优点.
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文献信息
篇名 基于拉格朗日模型的防摇控制系统设计
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 防摇系统 拉格朗日建模 周期消摆 直流传动
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 EACS,2019优秀论文
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TH213
字数 3255字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd20878
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海洋 山东大学控制科学与工程学院 83 999 16.0 28.0
2 李珂 山东大学控制科学与工程学院 46 873 17.0 29.0
3 魏兴国 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
防摇系统
拉格朗日建模
周期消摆
直流传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导