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PID结合模糊算法在道路自识别智能汽车上的应用研究
PID结合模糊算法在道路自识别智能汽车上的应用研究
作者:
周文斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PID算法
模糊算法
智能汽车
道路自识别
摘要:
基于数学理论将PID算法和模糊控制理论相结合应用于智能汽车的控制,并采用数理统计对所采集的数据进行统计分析和处理;以电感传感器的电磁智能汽车作为研究对象,以安装在汽车前方并距地面一定距离的电感通过捕获地面铺设的环形漆包线上交流电感应出的电磁场所采集的数据作为分析基础,对智能汽车行驶状态下具体控制和调整展开分析,重点对汽车弯道行驶的控制策略进行了研究.其分析结果能够在理论上为智能汽车自识别道路提供一定参考.
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文献信息
篇名
PID结合模糊算法在道路自识别智能汽车上的应用研究
来源期刊
新技术新工艺
学科
工学
关键词
PID算法
模糊算法
智能汽车
道路自识别
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
35-37
页数
3页
分类号
TP273.5
字数
语种
中文
DOI
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周文斌
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模糊算法
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
新技术新工艺
主办单位:
中国兵器工业新技术推广研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-5311
CN:
11-1765/T
开本:
大16开
出版地:
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
邮发代号:
2-396
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
8183
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30326
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