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包头钙芒硝地层的形成原因及工程特性研究
包头钙芒硝地层的形成原因及工程特性研究
作者:
储文静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钙芒硝
形成原因
工程特性
铁路工程
摘要:
研究目的:钙芒硝的形成原因有多种,组成的物质成分复杂,具有特殊的物理力学性质,给工程建设提出了挑战.本文研究从地质角度分析包头地区钙芒硝的形成成因,从物理化学方面分析其溶解机理,采用原位测试结合土工试验的方法分析其工程地质特性,从而为包头钙芒硝区域的基础工程建设提供相关基础资料.研究结论:(1)受特殊的古地貌、古气候影响,包头地区钙芒硝形成于中更新世晚期,由湖相沉积的含矿物质蒸发沉淀结晶而成,是一个物理-化学的沉积过程;(2)钙芒硝具可溶性,且在碱性环境下其溶解速度会加快,其顶、底部一般可形成以二水石膏为主的硬壳,部分地段可形成小规模的空洞;(3)钙芒硝强度低,具膨胀性和侵蚀性,在基础设计过程中应制定混凝土的耐久性设计和相应的施工方案;(4)本研究结论对钙芒硝区域的基础建设工程具有一定的指导意义.
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篇名
包头钙芒硝地层的形成原因及工程特性研究
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
钙芒硝
形成原因
工程特性
铁路工程
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
工程地质与路基
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
U212.32
字数
语种
中文
DOI
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钙芒硝
形成原因
工程特性
铁路工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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