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摘要:
研究目的:钙芒硝的形成原因有多种,组成的物质成分复杂,具有特殊的物理力学性质,给工程建设提出了挑战.本文研究从地质角度分析包头地区钙芒硝的形成成因,从物理化学方面分析其溶解机理,采用原位测试结合土工试验的方法分析其工程地质特性,从而为包头钙芒硝区域的基础工程建设提供相关基础资料.研究结论:(1)受特殊的古地貌、古气候影响,包头地区钙芒硝形成于中更新世晚期,由湖相沉积的含矿物质蒸发沉淀结晶而成,是一个物理-化学的沉积过程;(2)钙芒硝具可溶性,且在碱性环境下其溶解速度会加快,其顶、底部一般可形成以二水石膏为主的硬壳,部分地段可形成小规模的空洞;(3)钙芒硝强度低,具膨胀性和侵蚀性,在基础设计过程中应制定混凝土的耐久性设计和相应的施工方案;(4)本研究结论对钙芒硝区域的基础建设工程具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 包头钙芒硝地层的形成原因及工程特性研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 钙芒硝 形成原因 工程特性 铁路工程
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 工程地质与路基
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U212.32
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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钙芒硝
形成原因
工程特性
铁路工程
研究起点
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期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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