关于某车型副仪表板发烫的原因探索及优化改进

• 作者: 杨武森 覃涛 韦孔辉
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 副仪表板 发烫 分析改进
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 分类号: U463.83
• 字数: 1996字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.07.022

摘要

针对某车型年度改款车在整车可靠性耐久路试过程中,行驶时发生副仪表板发烫的情况.通过鱼骨图人机料法环质量分析方法,逐步锁定问题发生的主要原因,并根据分析的结果对问题进行车辆结构优化改进.最后实车测试问题不再发生,顺利达成了预期目标,同时作为经验输入供后续车型设计开发借鉴、避免类似问题发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃涛		9	6	2.0	2.0
2	杨武森		11	11	2.0	3.0
3	韦孔辉		2	3	1.0	1.0