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摘要:
利用大型有限元仿真软件ANSYS建立了一种变轨距动车组转向架轴箱的有限元模型,介绍了该型转向架轴箱的结构特点及其转臂定位方式,根据转向架的设计技术参数计算了轴箱承受的相关载荷,依据欧洲标准BSEN13749:2011制定了轴箱的载荷工况,并对轴箱静强度和疲劳强度进行评估并分析预测轴箱可能出现疲劳破损的位置.结果表明:轴箱的静强度和疲劳强度均满足标准要求,轴箱结构安全可靠.
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文献信息
篇名 某变轨距动车组转向架轴箱可靠性分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 变轨距转向架轴箱 有限元 静强度 疲劳强度
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 1934字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅茂海 西南交通大学机械工程学院 133 1485 23.0 31.0
2 陈森 西南交通大学机械工程学院 4 2 1.0 1.0
3 杨昌果 西南交通大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
4 张忠良 西南交通大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
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变轨距转向架轴箱
有限元
静强度
疲劳强度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导