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摘要:
通过对机车牵引电动机的牵引特性进行研究分析着手,在对进行机车牵引主电路设计过程中,牵引电动机与牵引变流器的容量匹配问题进行研究。然后利用MATLAB/Simulink软件对不同方案进行仿真分析。
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文献信息
篇名 牵引电机与变流器容量匹配的研究
来源期刊 变频器世界 学科 工学
关键词 容量匹配 牵引特性
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-83
页数 9页 分类号 TM922.71
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志 3 0 0.0 0.0
2 孙渤 1 0 0.0 0.0
3 孙利伟 1 0 0.0 0.0
4 李罡 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
容量匹配
牵引特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
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