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车路云一体化为自动驾驶提供系统级保障
车路云一体化为自动驾驶提供系统级保障
作者:
邓志伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
自动驾驶战略重心走向车路协同 2014年,美国国家公路交通安全管理局首次提出L0-L4的自动驾驶分级标准,随后美国汽车工程师协会把其中的L4等级一分为二,这就衍生出了后来国际通用的L0-L5自动驾驶分级标准.
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文献信息
篇名
车路云一体化为自动驾驶提供系统级保障
来源期刊
互联网经济
学科
关键词
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
封面
研究方向
页码范围
54-58
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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期刊影响力
互联网经济
主办单位:
中国电子信息产业发展研究院
北京赛迪经纶传媒投资有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-8560
CN:
10-1255/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦16层
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
1189
总下载数(次)
3
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