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原文服务方: 汽车电器       
摘要:
作为执行机构的电动助力转向系统,需要进行冗余设计,才能满足整车高等级的自动驾驶需要.本文从功能安全等级类着手,提出满足L3等级的EPS电机、扭矩传感器、控制器等电控系统硬件的冗余概念设计,为满足自动驾驶需求的转向系统设计提供了借鉴.
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文献信息
篇名 自动驾驶中的电动助力转向系统
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 电动转向系统 功能安全等级 自动驾驶 冗余
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 智能技术
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐平 上海汽车集团股份公司技术中心 6 9 3.0 3.0
2 郑虎 上海汽车集团股份公司技术中心 9 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动转向系统
功能安全等级
自动驾驶
冗余
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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