原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
电动助力转向系统是安装在汽车上的智能转向机构,通过其控制器获取方向盘输入扭矩的实时信号,以及车速信号等表征汽车运行状态的参数,确定助力电机所提供的助力转矩的大小和方向,辅助驾驶员进行转弯,同时保证汽车的操纵稳定性和安全性.为了保证助力的准确性和快速性,需要对方向盘输入扭矩信号进行检测,针对扭矩信号的采样要求,设计的扭矩信号采集系统主控芯片采用DSP,联合高精度4通道同步采样A/D转换芯片AD7864,可实现对扭矩信号的采样.
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文献信息
篇名 电动助力转向系统扭矩信号采集系统设计
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 DSP 电动助力转向 扭矩信号
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 TH865
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9944.2011.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭永丰 哈尔滨工业大学机电工程学院 40 453 13.0 20.0
2 彭秋菊 哈尔滨工业大学机电工程学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
DSP
电动助力转向
扭矩信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导