乏燃料多式联运动态风险评估研究

• 作者: 张洋 李荷华
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 关键词: 乏燃料 多式联运 动态风险评估 仿真
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 1429-1438
• 页数: 10页
• 分类号: U298
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2020.1429

摘要

考虑到乏燃料具有辐射性,在其进行多式联运过程中风险的评估至关重要,而风险的不确定性主要体现在系统性和动态变化性.在研究中提出一种将风险评估转变成运输延迟的概率的动态演变方法.通过故障树分析运输途中会发生乏燃料泄漏从而导致延迟的主要风险,并结合故障树通过改进的熵权层次分析确定各风险的权重,最终利用乏燃料特性来评估风险.对于运输期间发生的风险,在离散的点中动态地评估风险情形概率,更加准确地评估运输中的风险.