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基于模糊控制的燃料电池汽车动力源能量管理
基于模糊控制的燃料电池汽车动力源能量管理
作者:
崔鹏飞
沈英
赵剀烨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃料电池混合动力系统
系统建模
模糊控制
能量管理策略
摘要:
提出一种基于模糊控制的燃料电池混合动力系统能量管理策略,通过设计模糊控制器的隶属度函数和模糊规则保证燃料电池工作在高效区域和限定的供电能力范围内,并通过积累燃料电池功率增量实现燃料电池功率的逐步变化.基于选定的混合动力系统结构,在MATLAB/Simulink环境下建立了部分子系统的仿真模型.在典型循环工况下,将其与一种有限状态机策略进行对比仿真分析,结果表明该策略能在完成功率分配的同时保证燃料电池处于更健康的工作状态.
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模糊控制
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文献信息
篇名
基于模糊控制的燃料电池汽车动力源能量管理
来源期刊
机械制造与自动化
学科
工学
关键词
燃料电池混合动力系统
系统建模
模糊控制
能量管理策略
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
电气与自动化
研究方向
页码范围
177-179,187
页数
4页
分类号
TP273+.4
字数
2213字
语种
中文
DOI
10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.04.047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
沈英
福州大学机械工程及自动化学院
29
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崔鹏飞
福州大学机械工程及自动化学院
1
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赵剀烨
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃料电池混合动力系统
系统建模
模糊控制
能量管理策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
主办单位:
南京机械工程学会
南京机电产业(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5276
CN:
32-1643/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市珠江路280号1903室
邮发代号:
28-291
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
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