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摘要:
阳逻电厂工业站与新港铁路香炉山站由于产权原因及不同专用线接轨位置原因,电厂工业站位于香炉山车站车场中间位置,与香炉山站同场分站,香炉山站本站的接发车列调车进路需要穿越电厂站控制区咽喉道岔.因此需要针对此种特殊的站场布局设计满足且利于运营需求的信号联锁方案.本次设计通过三区域联锁条件互送,虚拟信号机协助实现阳逻电厂工业站与香炉山站各自独立联锁,跨站进路分段办理.该信号设计方案可供类似工程参考借鉴.
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铁路站场设计方案对工程投资的影响
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文献信息
篇名 同场分站跨场信号设计方案
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 两站三段式进路 同场分站 共用股道 信号 方案设计
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 32-38
页数 7页 分类号 U284.3
字数 4429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马晓晨 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
两站三段式进路
同场分站
共用股道
信号
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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