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摘要:
为解决钢轨波磨人工检测费时费力及惯性法检测精度较低的问题,综合利用三维结构光技术、弦测法和密度聚类算法进行波磨检测.首先获取钢轨点云,通过纵向平面遍历轨头点云得到钢轨的纵向截面簇,其次利用弦测法计算相应纵向截面的谷深和波长.最后利用钢轨发生波磨时产生的接触斑,对遍历计算的谷深和波长分别进行密度聚类,将相同或相似接触斑的波磨信息聚类成簇,对聚类后各簇的结果进行统计分析得到相应钢轨的波磨信息.本方法结合三维结构光数据量大、弦测法计算直接明确的优点,通过密度聚类将不同深度、大小的波磨接触斑进行区别,有效地将钢轨波磨不同谷深及波长成分进行分类计算.实验室样件试验及现场试验表明,本方法能够实现对钢轨波磨的精确检测.
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文献信息
篇名 基于弦测法与密度聚类的三维结构光波磨检测
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 钢轨 波磨检测 三维结构光 遍历 弦测法 密度聚类
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U213.1+4
字数 3693字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201904160003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王培俊 西南交通大学机械工程学院 67 454 11.0 18.0
2 杨杰 西南交通大学机械工程学院 31 134 8.0 11.0
3 李文涛 西南交通大学机械工程学院 25 72 5.0 7.0
4 肖俊 西南交通大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
5 李保庆 2 0 0.0 0.0
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