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摘要:
在国家公路与城市道路相关标准规范中已经明确规定了高速公路、城市快速路和主干路对应的功能定位及建设模式.高速公路、城市快速路和主干路的道路服务对象、敷设形式、交通组织形式都有所不同.在部分城市发展区域,由于诸多因素影响,出现了该三种等级道路共线的复合通道.针对此种特殊的道路布置模式,通过研究其工程及交通组织的可行性与合理性,希望为该类型的道路系统的规划和建设提供一定的基础.
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文献信息
篇名 城市道路系统复合通道可行性研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 三系统复合道路 交通组织 可行性
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 6-8,18
页数 4页 分类号 U491
字数 3447字 语种 中文
DOI
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
三系统复合道路
交通组织
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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10824
论文1v1指导