原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对全驱动海洋水面船舶的区域到达控制问题,结合反演法,提出了一种基于RBF神经网络的自适应区域达到控制算法;与传统的定点控制方法不同,区域到达控制概念中将控制目标设定为以期望点为中心的空间区域;控制器的设计实现主要采用了目标势能函数、反演设计方法和李雅普诺夫稳定性理论;利用RBF神经网络,对全驱动船舶模型中的不确定函数及外部环境扰动进行有效逼近;通过李雅普诺夫理论,对所提出的船舶区域到达控制算法进行了稳定性分析,并证明了闭环系统的一致最终有界性;仿真研究结果验证了所设计的区域到达控制器的有效性.
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文献信息
篇名 基于RBF神经网络的船舶自适应区域到达控制
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 全驱动船舶 区域到达 反演法 神经网络
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍海波 上海海洋大学工程学院 27 93 5.0 8.0
2 田中旭 上海海洋大学工程学院 15 9 2.0 2.0
3 郑兴伟 上海海洋大学工程学院 11 6 2.0 2.0
4 孙晓明 上海海洋大学工程学院 4 3 1.0 1.0
5 徐庆 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
全驱动船舶
区域到达
反演法
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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总被引数(次)
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相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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