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摘要:
欧洲的研究项目SENIORS提出新型行人下肢模型FlexPLIUBM,日本汽车研究所和日本汽车制造商协会提出新型行人下肢模型aPLI,这两种下肢模型均具有较好的生物力学响应,包括运动响应和力响应.本文中针对目前应用中的下肢模型FlexPLI和未来可能会应用的上述两种新型下肢模型进行了一系列基础分析.首先对下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM和aPLI的总质量、分段质量、质心位置、结构、刚度和尺寸等关键参数进行了剖析和对比;然后基于关键参数,对其碰撞过程进行了运动学和力学分析,得出评价指标之间的区别和规律;最后通过试验对分析结论进行了验证.上述关于行人下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM和aPLI的对比分析和验证结论,可为车辆前保险杠的开发提供指导.
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文献信息
篇名 行人下肢模型FlexPLI、FlexPLIUBM与aPLI对比分析
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 行人下肢模型 FlexPLI FlexPLIUBM aPLI
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1232-1239
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.09.013
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研究主题发展历程
节点文献
行人下肢模型
FlexPLI
FlexPLIUBM
aPLI
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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23
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66645
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