改进EWT用于大跨径桥梁模态参数识别

• 作者: 刘福寿 朱江 李国芬 赵康 黄书亭
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 经验小波变换 非平稳 形态学滤波 频谱边界 自振频率
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 建筑振动与建筑声学
• 页码范围: 204-209,233
• 页数: 7页
• 分类号: U448.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.06.035

摘要

大跨径桥梁固有频率低,模态密集,测试信号容易受噪声干扰,运用一般的时域、频域方法无法提取其中非平稳、非线性部分.提出一种结合数学形态学的改进经验小波变换(EWT)方法,基于MATLAB编制识别的程序,并以南京长江大桥的实测振动数据为依托,对其进行模态参数识别.并将其与理论计算结果进行对比,结果表明:该方法能有效识别桥梁模态参数,引入形态学滤波可以改善频谱分割时模态混叠的现象,通过引用相关系数能够筛选出虚假模态.