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摘要:
针对船舶分段制造生产过程中存在的生产计划柔性差、异常信息处理不及时、系统变化响应速度慢等问题,提出针对生产过程工位级的协同控制系统,通过开展协同模型分析,多工位间协同动态调整机制,构建多工位协同系统制造数学模型,采用案例对协同结果进行验证.通过应用多工位协同数学模型可有效提高生产计划精度和柔性,实现船舶制造车间互联互通,对提高船舶制造生产效率具有重要意义.
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文献信息
篇名 船舶分段多工位协同制造系统数学模型研究及应用
来源期刊 机械工程学报 学科 交通运输
关键词 互联互通 多工位协同制造系统 数学模型 动态协同机制
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 数字化设计与制造
研究方向 页码范围 191-198
页数 8页 分类号 U673
字数 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2020.09.191
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