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摘要:
通过汉堡车辙仪对环境 、级配(粗细)、木质素纤维掺量 、温度进行均匀正交试验及方差分析,检验沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)高温稳定性影响因素.结果 表明,不同因素对混合料高温性能的影响差异明显,环境>级配(粗细)>温度>木质素纤维掺量;在不同环境中,高温性能影响强弱为水浴>空气浴;不同级配混合料中,高温性能优劣依次为粗>中>细;在高温重载条件下,不论是在空气中还是水浴中,SMA-13均具备较好的高温稳定性;使用60℃ 作为评价控制温度,在空气或水浴环境下均能较好地评价SMA-13沥青混合料的高温性能.
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文献信息
篇名 重载交通下SMA高温稳定性影响因素研究
来源期刊 公路与汽运 学科 交通运输
关键词 公路 重载交通 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA) 高温稳定性
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 U418.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐程 2 0 0.0 0.0
2 匡强 1 0 0.0 0.0
3 周再恒 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
重载交通
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)
高温稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路与汽运
双月刊
1671-2668
43-1362/U
大16开
长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱
42-95
1985
chi
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