某电动汽车起步冲击和抖动测试分析

• 作者: 王朝建 肖扬
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 起步 抖动 测试分析
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 3-5
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2124字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.01.001

摘要

某电动汽车(以下简称"某车型")D档起步时先有冲击现象后伴随整车抖动,严重影响车辆的驾乘舒适性.文章基于某主机厂在研车型存在的该问题进行测试分析,通过对振动信号的colormap进行分析,分析出传动系齿间间隙是导致冲击的原因,电机的阶次振动是导致起步抖动的主要原因;通过对比该车型与标杆车的扭矩变化曲线,提出后续优化标定方案.文章研究为电动汽车起步抖动优化设计提供依据,对整车NVH性能提升有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王朝建		6	0	0.0	0.0
2	肖扬		2	0	0.0	0.0