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摘要:
为了研究对转桨梢涡的演化规律,通过数值模拟方法对对转桨梢涡进行研究,分析不同湍流模型(雷诺平均数值模拟(RANS)、分离涡模拟(LES)、大涡模拟(DES))对对转桨梢涡数值模拟的影响.采用重叠网格实现对转桨反向旋转的运动指定,并针对不同的湍流模型完成相应的边界层网格处理.分别采用上述3种模型对对转桨的敞水水动力性能进行预报.在完成对转桨敞水水动力特性计算的湍流模型验证后,对转桨梢涡进行数值模拟.通过对比,上述湍流模型的计算结果和实验数据吻合良好,RANS模型的计算误差最小.结果表明:在相同的网格精度和时间精度下,RANS和DES湍流模型对流场的复杂涡结构的计算结果较差,对对转桨梢涡细节计算精度均较低.采用LES模型的计算结果更完整的显示了对转桨梢涡结构,能够满足对转桨梢涡及尾流场非定常流动的精细研究和分析的要求.
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文献信息
篇名 湍流模型在对转桨梢涡模拟中的适用性分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 数值模拟 对转桨 梢涡 湍流模型 重叠网格 敞水 大涡模拟 非定常
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1750-1756
页数 7页 分类号 U661.31
字数 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201904044
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数值模拟
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大涡模拟
非定常
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1980
chi
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