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摘要:
针对北京道路车辆尾气排放对雾霾时驾驶员道路能见度的影响问题,建立了雾霾时车辆尾气排放与驾驶员道路能见度关系模型.该模型以车辆为单元建立车辆尾气排放元胞,考虑了车辆尾气排放后的污染物物理和化学变化,并以车道中的尾气排放位置截面及截面单元、交叉口处的尾气排放位置区间为模型单元.为验证该模型,于2016年10月-2017年2月和2017年10月-2018年2月,在北京地区部分路网检测了驾驶员道路能见度等数据,并统计了各时段驾驶员道路能见度的分布情况.对建立的关系模型进行仿真,结果表明,该关系模型的仿真结果与实际检测数据的误差占比平均值小于4.98%,验证了该关系模型用于描述北京市道路车辆尾气排放对雾霾时驾驶员道路能见度影响的有效性.
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文献信息
篇名 雾霾时车辆尾气排放对驾驶员能见度的影响
来源期刊 安全与环境学报 学科 地球科学
关键词 安全工程 交通安全 雾霾 北京地区 驾驶员道路能见度 车辆尾气排放 关系模型
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 137-145
页数 9页 分类号 X503
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2018.1337
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏晨 12 20 2.0 4.0
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期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
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38
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