地铁车辆控制回路用逻辑模块组LCU与传统继电器Relay的比较

• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 工学
• 关键词: 可编程控制技术 自动控制电路 LCU 逻辑控制模块 输入回路 接触不良 输出回路 控制回路
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 页码范围: 71-72
• 页数: 2页
• 分类号: TV7

摘要

继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。LCU(逻辑控制模块组Logical Control Unit,以下简称LCU)是应用于轨道交通的数字逻辑控制装置,其采用无触点式可编程控制技术,从根本上解决继电器卡滞、接触不良、延迟响应等缺陷。