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摘要:
青岛嘉定山地铁区间段多为微风化的花岗岩地层,地势起伏复杂.为探究本区间隧道在开挖过程中围岩的稳定性问题,采用最小安全系数法对围岩稳定性进行分析.由于地质条件复杂,岩体参数取值很难确定,基于D-P准则,采用ABAQUS建立3D弹塑性模型,根据黄金分割算法进行隧道断面拱脚位置的位移反演,确定本次计算中参数弹性模量E、泊松比μ;用修正后的岩体参数计算围岩的安全系数Fs,预判开挖围岩破坏区,为隧道围岩支护方案的设计提供依据.
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文献信息
篇名 微风化岩体隧道开挖反分析及围岩稳定性评价
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 弹塑性模型 位移反演 黄金分割算法 安全系数Fs 破坏区
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 112-117
页数 6页 分类号 U451+.2
字数 3978字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201909280002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫强刚 23 68 5.0 7.0
2 肖洪天 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室 53 398 10.0 18.0
6 刘诗音 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室 2 0 0.0 0.0
10 谢云跃 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室 4 9 1.0 3.0
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地铁隧道
弹塑性模型
位移反演
黄金分割算法
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破坏区
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