锂电池电-热耦合模型热管理系统仿真分析

• 作者: 张华伟 毛永 许小伟 郭健忠
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 锂离子电池 电池热管理 电-热耦合 正交优化
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 496-500
• 页数: 5页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 3629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.04.006

摘要

锂离子电池的工作温度维持在适宜范围内,是保障电池安全、高效和长寿命使用的必要条件.构建符合其特性规律的锂离子电池电-热耦合等效电路模型,并对其进行离散化,通过仿真结果与实验数据对比验证了模型的精确性与可靠性.然后基于电-热耦合模型优化并行风道式散热系统的进口风速、楔形风道角、电池单体间距、表面偏移角四个参数,将并行风冷系统中四个参数数值利用正交优化法来设计实验组合,分析出各实验因素权重关系,通过较优组合结果对比得到并行风冷结构的最优参数组合,最优参数组合下的并行风冷系统使得电池组在25℃下工作的最高温度为30.72℃,温升为5.72℃,温差为4.54℃,满足电池组对工作温度的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭健忠	武汉科技大学汽车与交通工程学院	52	427	9.0	20.0
2	许小伟	武汉科技大学汽车与交通工程学院	22	24	3.0	3.0
3	张华伟	武汉科技大学汽车与交通工程学院	3	1	1.0	1.0
4	毛永	武汉科技大学汽车与交通工程学院	3	1	1.0	1.0