内燃机活塞结构可靠性数值仿真计算研究现状与展望

• 作者: 何联格 周蓝 苏建强
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 活塞 数值仿真计算 结构可靠性 研究现状 发展趋势
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 34-42
• 页数: 9页
• 分类号: TK422
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.11.005

摘要

随着内燃机向高速和高功率密度发展,缸内燃气燃烧所产生的热载荷和机械载荷(简称热机载荷)成倍增加,活塞作为内燃机的关键结构件,其在热机载荷作用下的结构可靠性成为制约内燃机整机可靠性的关键.论述了国内外关于内燃机活塞结构可靠性数值仿真计算的研究进展,大体上可分为早期简单的活塞数值仿真计算、结合商用软件的活塞温度场及应力场数值仿真计算、热机载荷耦合作用下活塞结构可靠性数值仿真计算、活塞高周热机疲劳和低周热疲劳数值仿真计算以及考虑加工工艺条件下活塞的结构可靠性计算等5个阶段;详细评述了每个阶段数值仿真计算技术的方法、国内外相关研究及其对应的典型活塞结构可靠性仿真计算的发展现状;最后指出了总体上呈现边界条件精准化、计算方法多样化和学科知识交叉化的发展趋势,活塞数值仿真计算技术将随着多学科交叉的不断渗透而发展进步,同时须研发我国自主化活塞结构可靠性仿真计算标准,全面提升我国内燃机整机结构可靠性水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何联格		7	2	1.0	1.0
2	周蓝		2	0	0.0	0.0
3	苏建强		2	0	0.0	0.0