基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
动力电池是汽车的核心部件,生产加工及搬运过程的不慎跌落都会影响到电池的质量,而长期的人工徒手搬运难免会出现类似状况,因此采用双重量平衡吊搬运电池是非常必要的.文章以某款动力电池为例,设计双重量平衡吊用电池夹具.根据电池结构分析了定位夹紧的注意点.同时设计了相应的夹具结构、气路控制,并阐述了工作原理,对关键的结构进行了强度校核.笔者为类似的电池夹具设计提供了参考.
推荐文章
密度锁自平衡启动特性的实验研究
密度锁
自平衡启动
水力平衡
非能动余热排出系统
动力锂电池盖帽焊接夹具设计
电池盖帽
激光焊接
通用夹具
热变形纳米晶永磁环自锁阀锁闭特性研究
纳米钕铁硼
永磁环
自锁阀
磁锁式双稳态自锁阀响应特性理论研究
磁锁式
自锁阀
响应特性
理论计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 可自锁的双重量平衡吊电池夹具设计
来源期刊 粘接 学科 工学
关键词 夹具 自锁 动力电池
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 技术创新与交流
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 TG75
字数 1523字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴磊 中山火炬职业技术学院装备制造系 27 67 5.0 7.0
2 苏开华 中山火炬职业技术学院装备制造系 8 12 1.0 3.0
3 程国飞 中山火炬职业技术学院装备制造系 30 46 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (18)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
夹具
自锁
动力电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粘接
月刊
1001-5922
42-1183/TQ
大16开
湖北襄阳高新区航天路7号
38-40
1980
chi
出版文献量(篇)
5030
总下载数(次)
30
总被引数(次)
17951
论文1v1指导