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摘要:
提出了一种基于轮毂电机的太阳能电动车构型,基于某B级车完成了太阳能电池、动力电池、电机等关键总成参数的选型与匹配.基于MATLAB/Simulink搭建了太阳能电池仿真模型,对太阳能电池的光照特性进行了仿真分析.为了验证所提出构型的经济性,基于AVL Cruise搭建了经济性验证模型,基于NEDC工况对整车经济性进行了验证分析,仿真结果表明:当一天平均行驶50km时,非太阳能电动车耗电量为7.174 kW·h,太阳能电池会生成1.688 kW·h,即太阳能电池消耗电网电5.486 kW·h,节能比例为23.5%;当动力电池容量相同时,非太阳能纯电动车续驶里程为200 km,太阳能电动车续驶里程为240 km,续驶里程增加了20%,节能效果显著,相关研究可为我国太阳能电动车的开发提供参考.
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文献信息
篇名 轮毂电机驱动太阳能电动车匹配及经济性分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 太阳能电池 轮毂电机 匹配 性能仿真
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1211-1216
页数 6页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190268
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杰 33 63 4.0 6.0
2 杨坤 25 48 3.0 6.0
3 徐坤豪 2 0 0.0 0.0
4 董丹秀 2 0 0.0 0.0
5 王鑫恫 2 0 0.0 0.0
6 马子祥 1 0 0.0 0.0
7 江金昊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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电动汽车
太阳能电池
轮毂电机
匹配
性能仿真
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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