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摘要:
本文以广州轨道交通12号线官洲站—仑头站区间为工程实验背景,该区间需要穿越复合地层,施工难度较大,对盾构适应性要求较高.本文从盾构选型设计等方面来分析其适应性,为类似地层盾构选型提供技术参考.
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文献信息
篇名 广州复合地层条件下盾构选型设计
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 复合地层 盾构选型设计
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2020.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙恒 中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司 2 0 0.0 0.0
2 崔洪谱 中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司 2 0 0.0 0.0
3 李杰华 中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合地层
盾构选型设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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15893
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