软弱地层地铁联络通道冻结加固与融沉注浆研究

• 作者: 乔晓磊 刘滨 孙立建 张德文
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 联络通道 冻结加固 融沉注浆 施工监测
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1002-1006
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2020.S1.134

摘要

冻结法应用于地铁施工中,可显著提高开挖周围土体的强度、抗渗性,维持整个施工过程的稳定性.但是冻结法在施工过程中,会存在冻胀以及融沉问题,这将对洞内主体结构、地表以及管线产生危害.文章依托济南地铁6 #联络通道的修建工程,对联络通道采用冻结法进行地层加固、融沉注浆的施工工艺进行了研究,并对施工过程中的地表沉降以及地下管线沉降监测结果进行了分析,得到如下结论:冻结法施工的联络通道,在进行融沉注浆过程中,需重点关注解冻前5d内地表以及地下管线的沉降情况;经过分析建议对冻结加固体采取强制解冻措施,以尽早控制融沉现象.