基于管状导体模型钢轨内阻抗计算

• 作者: 张友鹏 王东 赵斌 赵珊鹏
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨内阻抗 管状模型 大参数 修正Bessel函数 缩放比例因子 有限元
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 能源工程? 交通运输工程
• 页码范围: 2988-2997
• 页数: 10页
• 分类号: U284.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2020.10.030

摘要

针对钢轨等效管状导体模型在大参数下利用修正Bessel函数表示的内阻抗公式计算其钢轨内阻抗时,出现数值计算不稳定及收敛困难问题,提出引入缩放比例因子,对修正Bessel函数进行缩放,并利用数值积分法计算缩放后的Bessel函数,得到数值计算稳定且精度高的内阻抗计算公式.利用该公式分析电流频率、幅值对钢轨内阻抗的影响规律,同时,使用有限元法对钢轨模型进行仿真计算,验证该计算公式的准确性.研究结果表明:该内阻抗计算公式解决了数值计算不稳定及收敛困难问题,反映了钢轨电阻和内电感随电流幅值、频率的变化规律,钢轨电阻和内电感计算结果与有限元仿真结果的相对误差均在±5％以内,可见该公式计算精度较高,可为牵引供电系统建模时钢轨内阻抗的计算提供可靠的数据支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张友鹏		151	1113	16.0	25.0
2	赵斌		25	173	9.0	12.0
3	赵珊鹏		16	57	4.0	7.0
4	王东		3	2	1.0	1.0