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摘要:
在当前阶段,我国的机场调度的方法主要是通过航班计划 , 通过管制员集中进行调度,比如说到港和离港还有静态分配等等。我们可以把航班在机场的整个运行和管理的过程都结合起来进行分析和研究。在我国机场繁忙状态下,航班进出港的调度能力与否会直接影响整个航班运输的能力和流量。在航班到达怎么样合理安排次序,在延误率上如何降低就成了所有机场所关心的课题,也是我们必须要解决的问题。这也是一个棘手的技术问题。
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文献信息
篇名 机场跑道及起落航线管理研究
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 跑道 起落航线 管制 调配
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0015-0015
页数 1页 分类号 V
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研究主题发展历程
节点文献
跑道
起落航线
管制
调配
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
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