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液化天然气高桩码头结构抗震非线性时程分析
液化天然气高桩码头结构抗震非线性时程分析
作者:
许建武
郭隆洽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非线性时程分析
塑性铰
概率地震危险性分析
LNG结构抗震设计
摘要:
针对地中海沿岸某液化天然气(LNG)高桩码头结构,为获取LNG管线接入点在地震激励下的振动幅度、振动频率和振动循环次数,为上部LNG管线设计提供必要的信息,进行结构非线性时程分析.基于国际上认可度较高的规范,探讨非线性时程分析的具体流程,包括抗震等级的确定、地震激励曲线的获取及对目标谱的匹配、材料非线性和桩-土相互作用的模拟、塑性铰的设置等.结果 表明,LNG管线接入点在地震工况下的位移可以满足LNG操作基准地震动和安全停运地震动的要求.
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文献信息
篇名
液化天然气高桩码头结构抗震非线性时程分析
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
非线性时程分析
塑性铰
概率地震危险性分析
LNG结构抗震设计
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
77-84
页数
8页
分类号
U656
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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郭隆洽
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塑性铰
概率地震危险性分析
LNG结构抗震设计
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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