基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对用户应急心理及行为的分析研究,从汽车落水救生工具设计方面展开讨论以探寻能够为汽车落水人员提供安全、高效脱离困境的方案.基于用户应急心理及行为的影响,从汽车人机关系角度分析了救生工具的设置位置并通过车内放置空间的大小限定了救生工具的尺度,最终通过分析使用流程和用户需求提出了一套具备快速破窗、水面漂浮功能的汽车落水救生工具设计方案.综合考虑了工具的设置位置、尺度限制及汽车落水救生后续保障措施的问题,从而提出汽车落水事故发生之后能帮助人员安全、高效脱离困境的设计方案,提高生存率.从理论上为汽车落水救生工具的设计提供思路与方向.
推荐文章
落水汽车弹管救生器设计
落水汽车
弹管
求救装置
自救装置
基于PREEvision的汽车电子电气架构工具链研究
PREEvision
汽车电子电气架构设计
工具链
基于卫星定位的智能水上救生衣系统设计
卫星定位
STM32F103单片机
无线通信
可移动式救生舱在煤矿应急救援中的应用
煤矿
可移动式救生舱
布置原则
应急救援
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于应急心理与行为的汽车落水救生工具设计研究
来源期刊 中国包装 学科
关键词 应急心理与行为 汽车落水 救生工具设计
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 艺术理论
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李和森 20 15 2.0 3.0
2 赵子喻 1 0 0.0 0.0
3 白光辉 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (12)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1900(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2017(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
应急心理与行为
汽车落水
救生工具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国包装
月刊
1003-062X
11-1168/TB
大16开
北京市东黄城根北街甲20号
82-527
1981
chi
出版文献量(篇)
5980
总下载数(次)
9
论文1v1指导