牵引救生装置性能仿真研究

• 作者: 郭明飞
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 牵引救生装置 弹射筒 牵引火箭 三自由度 仿真
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 总体与气动
• 页码范围: 422-426
• 页数: 5页
• 分类号: V223.4|V244
• 语种: 中文

摘要

为了获得牵引救生装置最佳性能，根据牵引救生装置的工作原理，针对牵引救生过程的不同阶段，建立相应的数学模型，用仿真计算的手段来确定弹射筒和牵引火箭的动力配置以及前后舱乘员程序离机的时间间隔，结果表明该牵引救生装置的设计方案为：弹射筒出口速度13m／s，火箭牵引动力5000N，工作时间0．7S，前后舱飞行员同时弹射。牵引救生装置性能仿真研究为救生装置的总体设计提供初步性能依据和最终技术方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭明飞	航字救生装备有限公司弹射救生技术研发部	1	4	1.0	1.0