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基于储能车辆的轻型跨座式单轨供电系统方案设计
基于储能车辆的轻型跨座式单轨供电系统方案设计
作者:
郁强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轻型跨座式单轨
储能车辆
供电系统
充电设备
方案设计
摘要:
为探索采用轻型储能式跨座式单轨车辆的旅游交通线路供电系统方案设计的特点,以平遥旅游观光线工程为例,通过对其功能定位和工程主要技术指标的分析,论证了工程供电系统设计规模.通过对比不同外电引入及中压网络设计方案,结合工程实际需求,提出了适合本工程的初步方案.同时基于线路的列车总耗电量以及充放电耗时仿真,对充电设备充电能力进行优化.系统性地概括了基于储能车辆的旅游轨道交通线路供电系统总体设计的基本方法和需要解决的工程难点,为类似工程项目供电系统设计提供了借鉴.
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跨座式单轨车辆
静态负载控制器
调试
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单轨车
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逆变器
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文献信息
篇名
基于储能车辆的轻型跨座式单轨供电系统方案设计
来源期刊
交通世界(中旬刊)
学科
交通运输
关键词
轻型跨座式单轨
储能车辆
供电系统
充电设备
方案设计
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
轨道交通
研究方向
页码范围
36-40
页数
5页
分类号
U223.2
字数
4146字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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郁强
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研究主题发展历程
节点文献
轻型跨座式单轨
储能车辆
供电系统
充电设备
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7893
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10613
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