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摘要:
随着城市交通智能化发展,准确高效地获取可用车位对于解决日益严峻的停车难问题至关重要。该文提出一种基于非局部操作的深度卷积神经网络车位占用检测算法。针对停车位图像特性,引入非局部操作,度量远距离像素间的相似性,直接获取边缘高频特征;使用小卷积核获取局部细节特征;以端到端的方式训练网络。实验中,通过设置不同卷积核尺寸和非局部模块层数,优化网络结构。实验结果表明,该文所提算法与传统的基于纹理特征的车位占用检测算法相比,无论在预测精度还是模型的泛化性能,均具有显著的优势。与当前广泛应用的基于局部特征提取的卷积神经网络相比,该算法具有较大的优势。在真实场景中,该算法同样具有较高精度,具备实际应用价值。
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文献信息
篇名 基于非局部操作的深度卷积神经网络车位占用检测算法
来源期刊 电子与信息学报 学科 工学
关键词 车位占用检测 纹理特征 卷积神经网络 非局部操作
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2269-2276
页数 8页 分类号 TN911.73; TP391
字数 语种 中文
DOI 10.11999/JEIT190349
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研究主题发展历程
节点文献
车位占用检测
纹理特征
卷积神经网络
非局部操作
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
chi
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