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基于多港协同的煤炭港口应急调度模型与算法
基于多港协同的煤炭港口应急调度模型与算法
作者:
王向栋
王晶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
突发事件
多港协同
应急调度
煤炭港口供应链
摘要:
针对煤炭港口供应链下游煤炭需求企业受到突发事件影响而导致煤炭需求量骤增,依靠供应链上原港口能力无法解决的情况,提出了多港协同的应急调度方法,首先深入分析多港协同港口供应链系统的结构,在此基础上建立了多港协同应急调度的非线性模型,并设计了遗传算法进行求解.
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文献信息
篇名
基于多港协同的煤炭港口应急调度模型与算法
来源期刊
物流工程与管理
学科
交通运输
关键词
突发事件
多港协同
应急调度
煤炭港口供应链
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
物流技术
研究方向
页码范围
65-68
页数
4页
分类号
U698.5
字数
3819字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2020.05.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王晶
燕山大学经济管理学院
63
296
8.0
15.0
2
王向栋
燕山大学区域经济发展研究中心
1
0
0.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
突发事件
多港协同
应急调度
煤炭港口供应链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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